mam mały problem. Zrobilem silnik rakietowy z PCV o masie paliwa 350 g karmelu (50:50) po 1 sek pracy dysza z masy (wytrzymujacej 1500*C) rozgrzała sie i spowodowała roztopienie sie korpusu w mejscu przylegania i najnormalniej wypadła Jak temu zapobiec??
ps. silnik byl tak skonstruowany zeby gazy nie mialy bezposredniego dostepu do PCV
24 lut 2007, o 00:34
wojtex
**********
Dołączył(a): 28 lis 2006, o 14:14 Posty: 416
PCV jest tworzywem termoPLASTYCZNYM. Ogrzewanie powoduje jego zmięknięcie i rozciągnięcie pod wpływem temperatury w silniku. Dalej są już same kłopoty, zmiany geometrii ładunku paliwa może spowodować jego popękanie, gazy zaczynają erodować korpus... Do konstrukcji korpusu należy używać tworzyw termoutwardzalnych i to wzmocnionych włóknami termoodpornymi (papier jest całkiem dobry).
24 lut 2007, o 15:59
Nostra
******
Dołączył(a): 13 mar 2006, o 19:59 Posty: 476
o to za masa zatyczkowa? proponuje CX5 polecana na sąsiednim forum zagnij może końce... gorący olej czy co tam i pozaginaj do środka, uniemożliwi to wypadnięcie... tylko przy oleju będzie trzeba odtłuszczać
P.S. no i nie rób karmela 5/5... to skład świecy dymnej, do SR naj;epszy 65/35 lub nawet 7/3
24 lut 2007, o 16:03
Chlorek azotu
Dołączył(a): 3 gru 2003, o 16:39 Posty: 37
a dzieki uważam ze kolega wojtex ma racje próbowalem zrobic silnik na PCV ale to tworzywo jest kiepskie ze wzgledu na jego termoplastyczne własciwosci. Zagiecie koncówki nic nie pomoże nawet zacisnąłem rurke w 2 miejscach i nic to nie dało (na gorąco) Najlepsze jednak są rury papierowe z zabezpieczoną śrubami dyszą dzieki Nostra za uwagę dotyczącą karmelki
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości
Nie możesz rozpoczynać nowych wątków Nie możesz odpowiadać w wątkach Nie możesz edytować swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz dodawać załączników
uważam ze kolega wojtex ma racje 
(na gorąco) Najlepsze jednak są rury papierowe